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八达岭长城

游玩时间:
建议5小时
电 话:
010-69121383
地 址:
北京市延庆县京藏高速58号出口右转。
开放时间:
06:30-19:00(夏季);07:00-18:00(冬季)。 缆车15:50停票;16:50收车。 套票电子票兑换时间:09:00-14:00(16:00 收车,请注意)。
门票信息:
旺季(4月1日至10月31日)45元/人;淡季(11月1日至次年3月31日)40元/人。八达岭缆车来回程80元。
景点介绍
八达岭长城史称天下九塞之一,是万里长城的精华,也是最具代表性的明长城之一。这里是长城重要关口居庸关长城的前哨,海拔高达1015米,地势险要,城关坚固,历来是兵家必争之地。
八达岭是历史上许多重大事件的见证。第一帝王秦始皇东临碣石后,从八达岭取道大同,再驾返咸阳。肖太后巡幸、元太祖入关、元代皇帝每年两次往返北京和上都之间、明代帝王北伐、李自成攻陷北京、清代天子亲征等等,八达岭都是必经之地,近代史上慈禧西逃泪洒八达岭、詹天佑在八达岭主持修筑中国自力修建的第一条铁路——京张铁路、孙中山先生登临八达岭长城等,为今天留下了许多历史典故和珍贵的回忆。
如今登上八达岭长城,极目长天,只见群山逶迤,峰峦叠嶂,万里长城如一条巨龙腾跃在万古苍茫之中,十分壮观。
导览
八达岭地理环境优越,自古以来就是通往山西、内蒙、张家口的交通要道。爱国工程师詹天佑先生主持修建的中国第一条干线铁路——京张铁路就经过此地,并在此处设立车站。从"北门锁钥"城楼左右两侧,延伸出高低起伏、曲折连绵的万里长城。明长城全长8851.8公里,是世界上古老的伟大建筑之一。
八达岭长城其关城为东窄西宽的梯形,建于明弘治十八年(1505年),嘉靖、万历年间曾修葺。关城有东西二门东门额题“居庸外镇”,刻于嘉靖十八年(1539年);西门额题“北门锁钥”,刻于万历十年(1582年)。两门均为砖石结构,券洞上为平台,台之南北各有通道,连接关城城墙,台上四周砌垛口。
八达岭长城为居庸关的重要前哨,古称“居庸之险不在关而在八达岭”。明长城的八达岭段是长城建筑最精华段,集巍峨险峻、秀丽苍翠于一体,“玉关天堑”为明代居庸关八景之一。1953年修复关城和部分城墙后,辟为游览区。经多次整修,可供游览地段达3741米,其中南段1176米、北段2565米,共有敌台16座。
八达岭长城典型地表现了万里长城雄伟险峻的风貌。作为北京的屏障,这里山峦重叠,形势险要。气势极其磅礴的城墙南北盘旋延伸于群峦峻岭之中,视野所及,不见尽头。依山势向两侧展开的长城雄峙危崖,陡壁悬崖上古人所书的"天险"二字,确切的概括了八达岭位置的军事重要性。
地图
注:地图位置标注仅供参考,具体情况以实际道路标实信息为准。
交通
1.旅游专线车一小时可以到达。旅游专线车每天早晨在市区的前门楼东侧、天安门广场历史博物馆门前、崇文门路口东南角等地发车,票价:往返36元/人(注:北京旅游专线时有变动,出发前请致电集散中心010-83531111了解实时信息)。
2.乘地铁等车辆到德胜门下车,乘919路公交汽车直达八达岭长城脚下,普通车每人7元,空调车每人12元,5分钟发一辆车,比旅游车要便宜许多。德胜门—延庆,早上6:00发车;末班车19:00。延庆—德胜门,首班车5:00,末班车18:30。
3.到八达岭的城际列车现已开通,从北京北站出发,一等票价17元,二等票价14元,首班车6:12,末班车22:36;由延庆开往北京北站首班车6:00,末班车21:18。行程约1.5小时。